泽库、和日、巴滩、军贡（8月13日）
问了N个人，都不确定有泽库到同德的班车，包括汽车站的人！！没办法，只好找小面，15元/人拉到和日乡，再往西走到宁秀或巴滩路口的话25元/人。10:00出发，11:30到和日乡，我们多给了司机5块钱，让他拉我们去看看著名的和日寺院石经墙。这个寺院就在和日乡旁边的山上，1公里山路。
“石经墙高3米、厚2.5米、长200米，加上另外三堆石经，总长度近300米，全部用刻有经文的大小石板砌成。经文内容是藏传佛教名著《甘珠尔》、《丹珠尔》和《大磐若经》等，还有千余幅佛教故事石刻画。经文字数在2亿以上，石刻工程浩繁巨大，充分显示了藏民族吃苦耐劳的精神和聪明智慧，是海内外罕见的人文景观，被誉为世界‘石书奇观’。”当地人都非常热情，且全部把我们当作外国人，远远地就喊“hello”，可见此条线路之冷，和泽库的气温有一拼。
下午1:00到达巴滩路口，等从西宁去大武的班车。这个十字路口向西是同德县城，向东是我们过来的和日、宁秀；南北向是一条很重要的省道，北通贵德、西宁，向南依次是河北乡、拉扎镇（也称军贡）和玛沁县县城大武镇。正常情况下，西宁每天有5趟长途班车经这个路口去大武，但不巧的是，现在这条省道正在翻修，号称要修到2010年，尘土飞扬，路况极差。因为修路，同德至大武的班车停开了，也没人说得清这个时间是否还有西宁过来的班车，包括汽车站的人！！据传闻，下午4:00有一趟，但又有很多人说NO，活活让我这个外地人晕到死。唯今之计只有死马当活马医，呆在车站等过路车了。好在天无绝人之路，刚等了半个小时，就见一辆灰头土脸的夏利从南边开过来了，停在车站前，卸下一车灰头土脸的年轻人。我跑过去问司机，刚巧司机就是拉扎镇的，送客人过来。搭他的回头车去军贡好了，协议价200元。下午4:00路过河北乡，停车吃饭。从这里开始，广袤的草原被丹霞地貌取代，红彤彤的山坡上覆盖着厚实的草皮，那些裸露出来的土壤就像穿着海南岛岛服的人露出古铜色的肌肤。一路草肥云低，我戴着太阳镜倚在车窗边，把头歪过去正过来，看那天空透过偏光镜片从湖蓝色变成海蓝色再变成湖蓝色。这就是我想念的蓝天和白云啊，我竟然离开她们四年了。下午5:30左右，距军贡15公里，车坏了。司机大叔撅着屁股修，怎么修也修不好。我和美美只能重新站回黄土飞扬的路边拦车，费了将近1小时，终于拦到辆皮卡，10元/人拉到军贡。夏利司机只收了150元车费，不知道够不够他修车。
话说我们这一路没少拦过路车，也总结了些许经验。所谓看车识人，像丰田普拉多，三菱帕杰罗这种50万块以上的越野车，当地人称为“牛头车”，要么是军车要么坐的就是人民公仆，他们绝对不会停下来让你搭顺风车，即便是空着。低一个档次，像北京现代途胜这种20万块左右的，也基本上是人民公仆，官位要比50万那种低，但也绝对不会停车。大卡车的司机倒是好客，但万万搭不得，速度奇慢不说，还经常出事故，从河北乡到军贡这几十公里的山路，就见到两辆大货车翻到沟里去了。所以，除非快要饿死了，千万别搭大卡车。过路的长途班车当然要拦，但车上如果没有空位子，司机一般不会停。因为查超载查得很严，为了赚几十块的车票钱被罚上千八百的可是相当不值。皮卡啊、夏利啊、小面啊都是搭车的极好选择，就算车里坐满了，司机也会停车问问，你愿不愿去后备箱坐坐？运气极好的话，碰上长城赛弗这种廉价越野车，那就恭喜您了，又舒服又快速又实惠的顺风车之旅马上开始！
晚上7:30到军贡，此时街边拉人去大武的小面已经全体入睡了。住军贡黄河宾馆，60元的普通间。这是此地唯一能住的宾馆，我们与一大帮勘测修路的技术员做邻居。安顿好行李，去镇上的公共浴池洗澡，身上冲下来的泥差点没把下水道堵住。洗完澡，晚上9:00多，回宾馆的路上竟然神奇地看见西宁到大武的长途班车！原来还真有车，算来它下午4:00过巴滩，晚上9:00到这里，时间也刚好，开到大武镇恐怕就是半夜12:00了。虽然包车多花了钱，又耽搁在了军贡，但我对今天的行程还比较满意，要知道，我们的宾馆就建在黄河岸边，风景可是一等一的好哦~
军贡、大武、花石峡、玛多（8月14日）
军贡到大武，唯一可指望的就是小面和夏利， 30元/人，2个小时即到。吃完早饭出发，11:30我们到了大武，长途汽车站里已然空空如也。西部地区的班车基本都是早晨8、9点钟发车，错过这个时段就只能等明天了。
大武离阿尼玛卿雪山不远了。有一条线路是从大武包车去雪山乡，可以看到阿尼玛卿主峰玛卿岗日，然后继续向西，沿传说中才存在的一条小路经下大武乡到214国道，过花石峡去玛多。这条路在下面这张后半程路线图上用淡红色标出来。实际打探的情况是，这条红线包车需两天，费用1600元至2000元，so贵啊！
另一选择，坐班车向东去久治，拜访我朝思暮想的年保玉则。但这就意味着要走回头路，不然就跑到被封的甘南去了，唉……看来只有直接去玛多了，可大武还没有直达玛多的班车，只能坐去共和方向的班车，在花石峡下，再拦车。选择班车的话就意味着要在大武住一天，现在才中午12:00，我整个下午干嘛去？
就在此时，从大武车站出来一个小哥，问我们拼车不，他要去西宁，包一辆普桑，拉到花石峡的话200元/人。有点贵，但想想在大武多住一宿不知道还要花多少钱，拼就拼了！下午1:00出发，车一开动大家就扯开嘴巴侃大山。拉我们拼车的小哥是大武文工团的，随身带了几张文工团演出的光盘，一路放给大家看。这普桑里竟然安装了VCD机和车载电视，还是液晶屏的，高级得很。另一位同车的大仙是湖南人，姓肖，在本地做药品批发，已经垄断了整个玛沁县的医药市场。肖经理巨能说，我们剩下的人加一起都说不过他！
我们的路线是经甘德、达日到花石峡，这条路不是最近的，却是路况最好的，一路都有阿尼玛卿山脉的陪伴。路上我们又神奇地见到了西宁开往大武的班车，还见到两次。如此看来，西宁车站上午发往大武的3班长途车里，有2班是从花石峡绕过来的，只有1班是走巴滩老路的，这也就解释了为什么要在巴滩等到下午4点才有车。在玛卿垭口，碰见一队从四川过来朝拜的喇嘛，在撒“龙达”，用汉语说就是“吉祥三宝”。不只是喇嘛，比较虔诚的藏民在途经垭口的时候都会抛撒龙达祭山神祈求平安，这已经成了一种习惯。
下午6:00到花石峡十字路口，这地方很冷。路边有饭馆、旅馆和解放军的兵站，兵站里养的凶狗嗷嗷的。过路车并不多，直到7:00我们才拦到一辆白色吉利，30元/人拉到玛多。开车的是个很彪悍的女司机，从海南州过来送人，当天还要再开回去。晚上8:30左右到玛多，天已经全黑了，还下着挺大的雨，冷得让人直哆嗦。我突然就想起Beyond乐队那首《冷雨夜》，家驹啊，你怎么就死了呢。住车站边的交通宾馆，平房，三人间，生炉子，有电热毯，棉被和毛毯，看这架势玛多比泽库还要冷。卫生间在走廊里，不能洗澡，用暖瓶打开水，120元/天，当地最好的条件了。
